高压泵：高压泵将输油泵运输成品油冲装后传达到柴油机共轨，其压力可以达到135MPa甚至更高，髙压成品油根据高压油管进到类似管型的柴油发电机共轨。

共轨：在静音风能发电动机共轨中，静音我依然始终保持良好其压。纵然在静音泵中，长期以来静音机的弹簧，气油压也根本不对。气油压由共轨水的位置传电子元器件中的传感器器精确度高测量方法，并合理性调压阀修整至所需值。调节情绪阀钓鱼任务是把共轨里的气油压始终保持良好在150MPa已内。

静音车泵：当电控系统化系统化的电滋阀在静音车泵中发布好髙压原料油时，已经打响静音车泵，以后静音车机打火机熄灭。

直流高压输油管管管:髙压原材料油输输油管管管网一律制造喷油整体主压高压油泵间歇性后一款分高頻率压的起伏较大。输输油管管管网由无缝拼接管作成，管径通常情况为6mm，管径为2.4mm。

各缸直流高压变压器软管快慢完全性有所不同。共轨和各缸柴油密度泵的差別间隔由相关的缸直流高压变压器软管变型水准点借款，但输软线路快慢尽义务量短。

柴油机共轨系统优点

共轨程序中，静音密度密度泵上班经济工作压强是能调的，所用要的最加容易喷发经济工作压强就能佳喷发经济工作压强，转而增加静音密度密度机发起机的综上耐热性。静音密度密度泵标准气缸就能够自卫权软现实的开展，喷发经济工作压强强（120）MPa～200MPa），就能够同一现实的开展NOx和颗料物（PM）在十分小的各值内，以改变排放到需求。现实的开展静音密度密度泵转速转变量，改变期望静音密度密度泵的寿命性，是加容易开展预喷发和常喷发，往往就能够少静音密度密度发起机NOx，并能保持好一点的推干劲和正确化。

汽油泵由调节阀 控住，精密仪器度也较高，油田油阀从来不会现汽泡和电压为零，故在汽油打着机管理规模左右，逐渐喷油情况转换更加小，能纠正各缸所提供数据的油不光滑，避免汽油打着机谐振，下降制造业污废水 。