CA6DM2发动机用在重型货车上，如J66x4半挂牵引车，发动机功率在272 - 309kW间。经运行实践证实，CA6DM发动机寿命可达100万km;发动机额定转速1900r/min时，活塞平均速度低于10m/s， 运转平稳，低速时转矩大。

CA6DM起因素的核心内容零配件，如曲轴、汽缸、缸套、轴瓦、汽缸环、进排气口门、减振、压力缩机均主要采用全球职业零零配件公司的的新产品。该起因素热用电用电负荷低、机械制造用电用电负荷低、机器耐用性好，可推迟液压油光老化速度快，推迟零件图替换阶段和液压油的替换阶段，为业主节电人工成本。

CA6DM发动机是由一汽和广西顶博发电机组制造:无锡柴油机厂共同研发、生产的排量11L、每缸四气门重型柴油机。它采用了世界上先进的设计理念和设计方法，是为重型货车和大型豪华客车设计的专用发动机。可以满足国皿标准，并且具有满足国V、国V排放潜质。功率覆盖从257kW(350ps)到309kW (420ps) 的范围。

奥神汽车发心理的更高燃燒各种压力值达20MPa，高燃燒各种压力值不有益于使柴油优质率燃燒，之所以汽车发心理更耐开。迄今为止B10耐用度在百万km之上的大型货运车汽车发心理稳定转数基本都在20001/ min之下，CA6DM的更高稳定转数为1900/min,汽车发心理耐腐蚀性e相当国际英文技术领先平行。

该打火机运用新国际上优势的降低脱离剎车平衡装置，另外运用了专业化设计规划的专利证书高技术。打火机剎车与排气管剎车也安全卫生食用，两个剎车、两个质量保障，使车体线束过载下坡剎车更安全卫生，减掉了剎车蹄片的变形，减掉了剎车蹄片修改单次。该打火机重 载发展起步和快速超车轻轻松松，起步安全卫生食用的变挡器档位比同行车高1两档。 车体线束行使错误率高，陆续快速换档时期短。

PTO动力机输送扭矩达1200 .m,可做到12m3左右混疑土打料车的要求。热车机设备要素框架的热车机框架结构类型特征是每缸四气门、顶置凸轮轴轴设计，气征体为双称框架。