一台300kW广西顶博发电机组制造起动时，起动机驱动齿轮高速旋转且没有听到驱动齿轮与飞轮齿圈啮合或撞击的声音，致使广西顶博发电机组制造:广西顶博发电机组制造无法起动。

故障分析：广西顶博发电机组制造起动时，起动机齿轮飞速旋转，运转中不能和飞轮齿圈啮合，最后就是柴油机不能起动，出现这种情况的话一般是电磁开关构造的内部动触点与静触点接触不良导致故障类型，其次就是起动机内拨叉损坏，最后就是打滑。 

起动机齿轮不能与飞轮齿圈啮合故障处理：

用镙丝刀的修正电滋启闭按钮图片左正下方的调高内六角螺丝，使工作机蜗轮与飞轮齿轮多远比较接近于且很容易啮合。重复多次的修正儿次后，按动工作按钮图片，常见发动机故障不可以排查。这般状况下只调高电滋启闭按钮图片技能不会可以避免常见发动机故障。

现如今世上的柴油发动机发电厂机柜启动时系统造都是特别很棒，假如的调节电磁炉旋转开关螺丝后再重启启动时机伞齿与飞轮齿轮就是说不啮合，此种实际情况就是说启动时机企业内部人员相关问题，应对方式很简易，改进措施卸开启动时机，做好运营启动时机企业内部人员诊断，主版电源电路特别较为复杂，启动时机内拨叉可能也会出来坏损后不运作的这种现象。为了能够勤俭节约维护保养用时，以至于消费者能否运行这种方式来应对故章应对。

加载时机内拨叉的单侧凸块坏掉要如何激光焊接、配置后，再做好柴油发动机机试加载。系统故障验证通过被去掉，加载时机事业日常，并不是只用按顶博供电局讲解维修部学识操作步骤的时候最基本层面能克服加载时机蜗轮蜗杆不能够与飞轮齿轮啮合现象。