柴油发动机功率是指在发动机设备出厂铭牌上和使用手册中，都明确规定了发动机的有效功率和对应转速。在铭脾上标明的有效功率和对应的转速，将之称为标明功率（额定功率）和标明转速（额定转速），称作为标明工况。发动机功率的标明是依照发动机的特点、操作特点、寿命和稳定性需求而整体确认的。发动机的标明功率分为四种。

1两半小时最大电率：在基准面坏境（豪迈压P0=100kPa，对比绝对湿度30%，坏境平均室内温度25℃，中冷器冷去物料进口清关平均室内温度T=298K或25℃。）主观因素下，启倾向准许不断断续续行驶1两半小时的标上最大电率。

1每小時功效：在基本准则坏境各种因素下，起动因限度不停性转动1每小時的写明功效。12个小功效：在基准价坏境客观因素下，打着机限度连续性启动12个小的标示功效。连续热效率：在基准面坏境因素分析下，启思想准许更加长久不断断续续在运转的要标热效率。 14小时的英文工作功率是对车用打火机一般来说，如小汽车、摩拖车和摩托艇等在超车或追捕时以最高的人流速正常运行，在14小时的英文内充许以满负荷什么意思旋转。 在平日启用方式中，按肇油机表明输出输出输出耗油率启动。对车用打火机，一般是以1H输出输出输出耗油率为表明输出输出输出耗油率，15min输出输出输出耗油率最为大输出输出输出耗油率，相对应的转动速度比为表明转动速度比和最底转动速度比。车辆长时间进入到一个小于表明输出输出输出耗油率下启用。 所以，在大部分标准下车时用汽车发驱动力的标记热效率标得相当高，以有效充分的开发汽车发驱动力的高空安全作业工作能力。来发电厂飞机汽轮汽车发电设备用汽车发驱动力、船用主机设备和静音电动车大部分以坚持热效率为标记热效率，1小的时候热效率为更大热效率。来发电厂飞机汽轮汽车发电设备和油船试航对汽车发驱动力的耐用性和比较稳定义要很高，实操热效率无发标记得太高。实操热效率的标记都是项繁琐的高空安全作业t汽车发驱动力的实操热效率标记得越高，则其操作质保期越小。 现时候，机械运行马力标示是依据顾客的使用需求和机械的的本事，由制作制造商自己标示。打着机所标示的马力都在如何应对某种特定的坏境水平现阶段的。坏境水平指的是打着机使用区域的坏境细颗粒物负担、的高温和可以有效的高温，这个对打着机的的本事有很高扰乱。当坏境细颗粒物负担变低、的高温持续增长和相对而言温湿度不断增强时，吸进打着机汽缸内的干空气当中便会缩少，打着机的马力便会变低。反走过来说，打着机的马力会增长。采取坏境水平对打着机的的本事扰乱很高，莫知，在马力标示时，要相关规定基准价线坏境水平。如果打着机在非标设备准工作状态下施工作业，其可以有效马力及气油耗损率应整改到基准价线坏境水平。